Et unikt hybridsystem sikrer driften for DIN Forsyning

Spesialutviklet mtu-system sikrer driftskontinuitet etter utfasing av kull.

Etter at Danmarks siste kullkraftverk ble stengt i 2024, måtte DIN Forsyning finne alternative oppvarmingsløsninger for å opprettholde en stabil fjernvarmeforsyning til 185 000 innbyggere. Med bare fire timers tillatt nedetid per år og kull ikke lenger med i ligningen, måtte selskapet finne en ny og bærekraftig løsning.

Denne nødvendigheten ble katalysatoren for overgangen til en mer bærekraftig drift.

Overgang til grønnere energikilder

BOS Power og Rolls-Royce utviklet en hybrid mtu-løsning som integrerer nødstrøm, energilagring og avansert varmegjenvinning. Det spesialutviklede systemet ble designet for å oppfylle strenge krav til oppetid og muliggjøre langsiktig energifleksibilitet . Selv om mtu-gass- og batteriteknologiene var utprøvd hver for seg, var det en banebrytende innsats å integrere dem i ett enkelt driftssystem.

Løsningen gir trefoldig verdi: nettstabilitet, høyeffektiv varmeproduksjon og reservestrøm.

Den hydrogenklare designen og inntektspotensialet gjennom deltakelse i Frequency Containment Reserve (FCR) signaliserer en fremtidsrettet tilnærming til energiresiliens og kostnadsoptimalisering. Dette prosjektet bruker dagens teknologi for å løse morgendagens utfordringer.

Valget av denne tilnærmingen viser at det finnes en mer miljøvennlig og flerbruksløsning for å løse behovene for kontinuerlig drift.

- Jess Thorsen, CTO PowerGen, BOS Power

Et pålitelig partnerskap med dokumenterte resultater

Fra konsept til idriftsettelse har BOS Power samarbeidet tett med Rolls-Royce og DIN Forsyning for å samkjøre alle tekniske detaljer.

BOS Power har vært en profesjonell og pålitelig partner gjennom hele prosjektet. Tillit er et nøkkelelement i våre partnerskap, og BOS Power, inkludert Jess, Jesper og resten av teamet, har innfridd våre forventninger.

- Henrik Hagen, senior prosjektleder, DIN Forsyning

Resultatet er et fleksibelt, skalerbart og forskriftsmessig system som er konstruert for å sikre kontinuerlig drift i en fremtid med lave karbonutslipp.

Vil du vite hvordan vi oppnådde dette resultatet? Les hele casehistorien (Engelsk case).