I midten av mai ble MS Fjorgyn ferdig utrustet og ferdigstilt ved verftet Oma Baatbyggeri AS.
Fiskeridirektoratets nye fartøy skal nå testes før fartøyet formelt overleveres.
Drevet av BOS Power
Fartøyet drives av hybrid fremdrift, der BOS Power har levert et IMO Tier III-sertifisert system bestående av 4 x MTU 10V 2000 M72-motorer, hver med en effekt på
900 kW ved 2250 o/min og SCR-efterbehandlingssystemer.
Etter flere måneders testing vil MS Fjorgyn gå inn i ordinær drift langs norskekysten. MS Fjorgyn, som er oppkalt etter guden Tors mor i norrøn mytologi, vil inngå i Fiskeridirektoratets maritime tjeneste. Som har hele kysten og Norskehavet som sitt arbeidsfelt.
Varierte oppgaver med moderne utstyr
Det 40 meter lange fartøyet, med en toppfart på over 32 knop, er designet for å utføre en rekke oppgaver, som fiskekontroll, gjenfinning av tapte fiskeredskaper og innsamling av kystnære data.
Det er utstyrt med noe av det mest moderne utstyret som finnes, som hybrid fremdrift, både luft- og undervannsdroner, infrarøde kameraer for effektive søk, og det er et velutstyrt laboratorium om bord som vil bli brukt av både Fiskeridirektoratets egne folk og ulike gjesteforskere.
Vi har et langvarig forhold til både verftet, Oma Baatbyggeri, og rederiet, Norled, og jeg er glad for at vi har fortsatt det gode samarbeidet.
Fartøyet har blitt godt mottatt, og vi gleder oss nå til å se fartøyet i drift langs norskekysten.
BOS Power IMO Tier III
BOS Power IMO Tier III-systemet er basert på den markedsledende MTU Series 2000-motoren, som er beregnet for hurtiggående fartøyer med høy lastfaktor og lavt drivstofforbruk. Systemet er en lett og kompakt løsning med et utmerket forhold mellom effekt og vekt. Både motoren og etterbehandlingssystemet er basert på velprøvd teknologi og har blitt installert i fartøyer over hele verden. Den modulære løsningen gjør at den kan tilpasses ethvert maskinrom, noe som gir maksimal utnyttelse av maskinrommet.